Sistema transportador de cadena de placa tipo pórtico de servicio pesado

Estructuralmente, presenta componentes principales compatibles con dos modelos: sistemas de elevación de pórtico de servicio pesado (capacidad de carga de 500 a 800 kg, lo que permite la transferencia aérea de bloques de motor para ahorrar espacio en el piso), cadenas de placas resistentes al desgaste (carga de 300 a 600 kg/m, antiaceite/corrosión para más de 12 000 horas de uso), herramientas de precisión ajustables (se adapta a más de 45 modelos de motor, gasolina de 3 a 6 cilindros), diésel de 4 a 6 cilindros, fijación de torsión inteligente (precisión de ±1,2 N·m, con modos de alto par específicos para diésel) y sistemas PLC con interfaces en más de 10 idiomas (inglés, alemán, japonés, etc.). Todas las piezas cumplen con ISO, CE, IATF 16949 y estándares regionales (EPA, Euro 6, BS IV) para acceso al mercado global.

En rendimiento, destaca por la eficiencia del espacio y la adaptabilidad del modelo dual. El diseño de pórtico ahorra un 35 % de espacio en comparación con las líneas tradicionales; La alta automatización conecta la inspección previa, el subensamblaje, las pruebas de fugas y el llenado de aceite, lo que reduce los errores manuales en un 60 % y los ciclos en un 40 %. Las herramientas de cambio rápido cambian los modelos de gasolina/diésel en 20 minutos. Las pruebas integradas (compresión de gasolina, arranque en frío de diésel) y las comprobaciones previas de emisiones garantizan el cumplimiento. Las unidades que ahorran energía reducen los costos en un 23 %, mientras que el monitoreo en la nube permite la administración remota. Los centros globales de repuestos y el soporte remoto 24 horas al día, 7 días a la semana minimizan el tiempo de inactividad.

Con estaciones personalizables (18-35) y capacidad (350-950 unidades/día), esta línea es su socio confiable para la producción global de motores de gasolina/diésel.